To reduce user's burden of executing a mode in which auxiliary power by a motor is output to walk while pushing a bicycle or auxiliary power is output to self-travel the bicycle, and to improve safety.SOLUTION: An electric power assist bicycle, which is an example of an embodiment, is capable of executing: a first mode in which the bicycle travels by adding first auxiliary power output from a motor in accordance with a magnitude of a pedaling force, to a human-powered drive force supplied by a pedaling force applied to a pedal; and a second mode in which second auxiliary power generated by the motor is output to walk while pushing the bicycle, or the second auxiliary power is output to self-travel the bicycle. The electric power assist bicycle is provided with a manual switch 25 for instructing to execute the second mode. The manual switch has an operation unit 27 disposed at a position lower than a lowermost end U1 of the upper-end edge of a grip 4a attached to a handle 4 and offset from the center line of the grip toward the saddle side as viewed from above.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】モータによる補助動力を出力して押し歩く、または補助動力を出力して自走させるモードを実行するためのユーザの負担を軽減すると共に、安全性を向上させる。【解決手段】実施形態の一例である電動アシスト自転車は、ペダルへの踏力による人力駆動力に、踏力の大きさに応じてモータから出力される第1補助動力を加えて走行する第1モードと、モータによる第2補助動力を出力して押し歩く、または第2補助動力を出力して自走させる第2モードとを実行可能である。電動アシスト自転車は、第2モードの実行を指示するための手動スイッチ25が設けられており、手動スイッチは、ハンドル4に取り付けられたグリップ4aの上端縁の最下端U1より下側であって、上から見てグリップの中心線よりサドル側にオフセットされた位置に配置された操作部27を有する。【選択図】図3
ELECTRIC POWER ASSIST BICYCLE
電動アシスト自転車
2021-11-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
European Patent Office | 2018
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