To improve workability in assembly of a long and highly rigid seal member in a flange portion of a belt line in a vehicle front and rear direction.SOLUTION: An upper engagement projection 27a and a lower engagement projection 27b that abut an outer surface of a vehicle cabin of a flange portion 109 of a belt line are provided on an inner surface of the vehicle cabin in an outer wall portion 22 of a seal member 20. On an inner surface of the vehicle cabin in the outer wall portion 22, a guide surface 22d extending from an inside portion of the vehicle cabin of the upper engagement projection 27a to a direction to a proximal end of the lower engagement projection 27b is formed. A hollowed out portion 28 is formed on an outer surface of the vehicle cabin in the outer wall portion 22.SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】ベルトラインのフランジ部に車両前後方向に長くかつ高剛性なシール材を組み付ける場合に、組付作業性を良好にする。【解決手段】シール材20の外側壁部22における車室内側の面には、ベルトラインのフランジ部109の車室外側の面に当接する上側係止突起27a及び下側係止突起27bが設けられている。外側壁部22における車室内側の面には、上側係止突起27aの車室内側部から下側係止突起27bの基端部方向へ延びる案内面22dが形成されている。外側壁部22における車室外側の面には、肉盗み部28が形成されている。【選択図】図6
BELT LINE SEAL STRUCTURE FOR AUTOMOBILE DOOR
自動車用ドアのベルトラインシール構造
2021-09-27
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |