To provide a tire for a two-wheeler excellent in maneuvering stability and durability.SOLUTION: A tire 10 for a two-wheeler includes a carcass 2 as a skeleton composed of at least one sheet of carcass ply extending in a toroidal shape straddling between a pair of bead parts 13 and locked by being folded back around a pair of bead cores buried in the pair of bead parts, respectively, and also includes a belt 3 formed from at least one belt layer positioned on an outer side of a tire radial direction. A flipper 4 wrapping the bead cores from an inner side of the tire radial direction is positioned between the carcass and the bead cores, and an outside end part 4o in a tire width direction of the flipper extends to the inner side of the tire width direction further than an end part 3x in the tire width direction of a belt.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】操縦安定性および耐久性に優れた二輪車用タイヤを提供する。【解決手段】一対のビード部13間にまたがってトロイド状に延在し、一対のビード部にそれぞれ埋設された一対のビードコア1の周りに折り返されて係止された少なくとも1枚のカーカスプライからなるカーカス2を骨格とし、そのタイヤ半径方向外側に配置された少なくとも1枚のベルト層からなるベルト3を備える二輪車用タイヤ10である。カーカスとビードコアとの間に、ビードコアをタイヤ半径方向内側から包むフリッパー4が配置され、フリッパーのタイヤ幅方向外側端部4oが、ベルトのタイヤ幅方向端部3xよりもタイヤ幅方向内側まで延在する。【選択図】図2
TIRE FOR TWO-WHEELER
二輪車用タイヤ
2021-09-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |