To improve adhesiveness between a steel cord and a topping rubber.SOLUTION: In a cord-rubber composite 11, a plurality of steel cords 14 include a cord arrangement body 12 of which a longitudinal direction is aligned and an unvulcanized topping rubber 13 covering the cord arrangement body 12. A surface area parameter S of the steel cord 14 per unit longitudinal direction of the cord arrangement body 12 defined by the expression (1):S=D×π×E is 60 (mm) or more, and the topping rubber 13 is formed of a rubber composition 3G having a complex elastic modulus E* at the time of vulcanization of 5 MPa or more. In expression (1), the symbols are as follows. D represents an outer diameter (mm) of the steel cord; π represents a circumference ratio; and E is the number of steel cord struck per 5 cm of the width in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the steel cord of the cord-rubber composite.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】 スチールコードとトッピングゴムとの接着性を向上させる。【解決手段】 複数本のスチールコード14が、その長手方向を揃えて配列されたコード配列体12と、コード配列体12を被覆する未加硫のトッピングゴム13とを含むコード・ゴム複合体11である。下記式(1)で定義されるコード配列体12の単位長手方向当たりのスチールコード14の表面積パラメータSが60(mm)以上であり、トッピングゴム13は、加硫時の複素弾性率E*が5MPa以上を示すゴム組成物3Gからなる。S=D×π×E …(1)ここで、符号は以下の通りである。D:スチールコードの外径(mm)π:円周率E:コード・ゴム複合体のスチールコードの長手方向と直交する向きの幅5cm当たりのスチールコードの打ち込み本数【選択図】図2
CORD-RUBBER COMPOSITE AND PNEUMATIC TIRE
コード・ゴム複合体及び空気入りタイヤ
2021-08-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |