To provide a tire wheel assembly that is improved in tire durability.SOLUTION: A tire wheel assembly includes a tire and a wheel with a rim part. The tire is fitted to the rim part. The tire wheel assembly includes a power receiving coil. The tire includes a reinforcement member including one or more reinforcement layers including a rubber-coated layer with a cord. In a reference state, a cord end of at least one layer of the reinforcement layer is positioned on an inside in a tire width direction as compared to a shoulder area.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】本発明は、タイヤの耐久性を向上させた、タイヤ・ホイール組立体を提供することを目的とする。【解決手段】本発明のタイヤ・ホイール組立体は、タイヤと、リム部を有するホイールとを備え、前記タイヤは、前記リム部に装着され、前記タイヤ・ホイール組立体は、受電コイルを備え、前記タイヤは、コードのゴム引き層からなる1層以上の補強層からなる補強部材を有し、基準状態において、少なくとも1層の前記補強層のコード端は、前記ショルダー領域よりもタイヤ幅方向内側に位置する。【選択図】図5
TIRE WHEEL ASSEMBLY
タイヤ・ホイール組立体
2021-06-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |