To inhibit increase of slide resistance caused when door glass is moved up or down and inhibit entry of water.SOLUTION: An outside molding 1 includes: a base part 2 connected to a door panel 11; and an upper touch lip 3 and a lower touch lip 4 supported by the base part 2 and arranged in a vertical direction. The upper touch lip 3 has: a root part 3a fastened to the base part 2; a slide part 3b which is connected to a tip of the root part 3a and slid relative to door glass; and a seal part 3c extending from a tip of the slide part 3b to the base part 2 and having a tip 3c1 which may contact with or remove from the base part 2. The lower touch lip 4 has: a root part 4a fastened to the base part 2; a slide part 4b which is connected to a tip of the root part 4a and slid relative to the door glass; and a reaction force adjustment part 4c which is provided protruding from the slide part 4b to the base part 2 and contacts with the base part 2 to generate a reaction force acting from the slide part 4b to the door glass.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ドアガラスの昇降時の摺動抵抗の増加を抑制しつつ、水の侵入を抑止可能とする。【解決手段】ドアパネル11に接続される基部2と、基部2に支持されて上下方向に配列される上側タッチリップ3及び下側タッチリップ4とを備えるアウトサイドモール1であって、上側タッチリップ3が、基部2に固着された根本部3aと、根本部3aの先端に接続されると共にドアガラスに対して摺動される摺動部3bと、摺動部3bの先端から基部2に向けて延伸すると共に先端部3c1が基部2に対して離着可能なシール部3cとを有し、下側タッチリップ4が、基部2に固着された根本部4aと、根本部4aの先端に接続されると共にドアガラスに対して摺動される摺動部4bと、摺動部4bから基部2に向けて突設されると共に基部2と接触することで摺動部4bからドアガラスに向けて作用する反力を発生する反力調節突部4cとを有している。【選択図】図2
VEHICULAR MOLDING
車両用モールディング
2021-05-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |