To provide a tire wear estimation system, a tire wear estimation program, and a tire wear estimation method that can achieve high wear estimation accuracy even when mainly driving at low speeds.SOLUTION: A tire wear estimation system includes the steps of: acquiring a strain signal output from a strain sensor 115 provided on an inner surface or inside of a pneumatic tire 10; and estimating a wear state of a tread portion of the pneumatic tire 10 based on a strain signal (Bo) output at timing of kicking out from a road surface of a ground contact area Ac of a tread portion corresponding to the strain sensor 115 and a reference value of the strain signal.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】低速走行が主体であっても、高い摩耗量の推定精度を達成し得るタイヤ摩耗量推定システム、タイヤ摩耗量推定プログラム及びタイヤ摩耗量推定方法を提供する。【解決手段】タイヤ摩耗量推定システムは、空気入りタイヤ10の内側面または内部に設けられた歪みセンサ115から出力される歪み信号を取得するステップと、歪みセンサ115と対応するトレッド部の接地領域Acの路面からの蹴り出しのタイミングに出力される歪み信号(Bo)と、当該歪み信号の基準値とに基づいて、空気入りタイヤ10のトレッド部の摩耗状態を推定するステップとを含む。【選択図】図3
TIRE WEAR ESTIMATION SYSTEM, TIRE WEAR ESTIMATION PROGRAM, AND TIRE WEAR ESTIMATION METHOD
タイヤ摩耗量推定システム、タイヤ摩耗量推定プログラム及びタイヤ摩耗量推定方法
2021-04-30
Patent
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Japanese
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