To efficiently use generated electric power.SOLUTION: A hybrid vehicle power supply system includes a drive motor that serves as a driving source when a hybrid vehicle travels, an electric supercharger that comprises an electric motor, and a catalytic electric heater. Electric power, which is generated by the drive motor, is supplied to the electric motor or the catalytic electric heater by torque of an internal combustion engine or deceleration energy during the deceleration of the hybrid vehicle. The electric power, which is generated by the electric motor, is supplied to the drive motor by exhaust energy of exhaust gas.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】発電した電力を効率良く使用すること。【解決手段】ハイブリッド車両電力供給システムは、前記ハイブリッド車両が走行する際の駆動源である駆動モータと電動モータを備えた電動過給機と触媒電気ヒータとを有し、内燃機関のトルク又は前記ハイブリッド車両の減速時の減速エネルギーによって前記駆動モータで発電した電力を、前記電動モータ又は前記触媒電気ヒータに供給し、排気ガスの排気エネルギーによって前記電動モータで発電した電力を、前記駆動モータに供給する。【選択図】図1
HYBRID VEHICLE POWER SUPPLY SYSTEM
ハイブリッド車両電力供給システム
2021-04-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung |
European Patent Office | 2018
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