To provide an engine-powered forklift truck which can improve energy efficiency.SOLUTION: A control unit 65 sets a switching valve 80 to a second state when it detects an engine-powered forklift truck 100 not decelerating on the basis of the operation state of the engine-powered forklift truck 100 such as the operation state of the operating lever and the vehicle speed detected from a vehicle speed sensor S, and sets the switching valve 80 to a first state when it detects a cargo handling hydraulic mechanism 101 operating while decelerating the engine-powered forklift truck 100. A pressure compensation valve 60 can switch between a first set pressure at which hydraulic fluid flowing in a return pipe 55 is returned to a tank T when the engine-powered forklift truck 100 is not decelerating and a second set pressure which is the pilot pressure added to the first set pressure when operating the cargo handling hydraulic mechanism 101 while decelerating the engine-powered forklift truck 100.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】エネルギー効率を向上させることができるエンジン式フォークリフトを提供すること。【解決手段】制御装置65は、操作レバーの操作状態及び車速センサSから検出される車速といったエンジン式フォークリフト100の動作状態に基づき、エンジン式フォークリフト100が減速していないことを検知したとき、切替弁80を第2状態にし、エンジン式フォークリフト100を減速させつつ荷役油圧機構101を動作させることを検知したとき、切替弁80を第1状態にし、圧力補償弁60は、エンジン式フォークリフト100が減速していないときに返送用配管55に流動する作動油がタンクTに返送されるように設定された第1設定圧と、エンジン式フォークリフト100を減速させつつ荷役油圧機構101を動作させるときにパイロット圧力を第1設定圧に加算した第2設定圧とを切り替え可能に構成されている。【選択図】図2
ENGINE-POWERED FORKLIFT TRUCK
エンジン式フォークリフト
2021-03-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last |
Engine-powered forklift truck and method of releasing load handling interlock thereof
European Patent Office | 2016
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