To suppress noise and wasteful power consumption when making a stop to allow passengers to get on/off a passenger transportation vehicle, and to reduce discomfort of passengers caused by temperature changes in a cabin due to inflow of outer air when the doors open.SOLUTION: A vehicular indoor environment controller includes: a stop timing prediction part 204 for predicting a stop timing of a vehicle at a get on/off position; and an air conditioning controller 206 for controlling an air conditioner. During air conditioning with an air conditioner, the air conditioning controller 206 starts up excessive air conditioning that is temporary excessive air conditioning using the air conditioner, before a stop timing predicted by the stop timing prediction part 204, whereas the air conditioning controller performs an operation decrease for weakening an operation of the air conditioner at least after opening the get on/off doors, to be lower than an operation of the air conditioner when the temporary excessive air conditioning is not performed.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】旅客輸送車両の乗降のための停車時における騒音及び無駄な電力消費を抑制するとともに、ドア開放時の外気の流入による車室内温度の変化に起因する乗客の不快感を低減することを可能にする。【解決手段】乗降位置への車両の停車タイミングを予測する停車タイミング予測部204と、空調装置を制御する空調制御部206とを備え、空調制御部206は、空調装置での冷暖房時に、停車タイミング予測部204で予測する停車タイミングに先がけて、空調装置での一時的な過度の冷暖房である過冷暖房を開始させるとともに、少なくとも乗降ドアの開放後の空調装置の動作を、一時的な過冷暖房を行わせないとした場合の空調装置の動作よりも低下させる動作低下を行わせる。【選択図】図4
VEHICULAR INDOOR ENVIRONMENT CONTROLLER, VEHICULAR INDOOR ENVIRONMENT CONTROL SYSTEM, VEHICULAR INDOOR ENVIRONMENT CONTROL METHOD, AND CONTROL PROGRAM
車両用室内環境制御装置、車両用室内環境制御システム、車両用室内環境制御方法、及び制御プログラム
2021-02-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |