To provide a hydrofoil ship capable of reducing cost and time required for recovering a bow strut and a hydrofoil after breaking.SOLUTION: A hydrofoil ship has a hull, a hydrofoil, a bow strut constituted so as to be capable of supporting the hydrofoil under a ship bottom of the hull and a foil travel time draft line, a hydrofoil support device for supporting the bow strut by the hull, a breaking mechanism part formed in a connection part of the bow strut or the bow strut and the hydrofoil support device, that is, the breaking mechanism part constituted so as to break in preference to the other part when a predetermined or more impact load is imparted to the hydrofoil or the bow strut and a cable member for mechanically connecting a part on the hydrofoil side of the breaking mechanism part in the bow strut, or any of the hydrofoils and the hull.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】破断後の船首ストラットや水中翼の回収にかかる費用や時間を低減することができる水中翼船を提供する。【解決手段】水中翼船であって、船体と、水中翼と、船体の船底および翼走時喫水線より下方に水中翼を支持可能に構成された船首ストラットと、船首ストラットを船体に支持させるための水中翼支持装置と、船首ストラット又は船首ストラットと水中翼支持装置との接続部に形成される破断機構部であって、水中翼又は船首ストラットに所定以上の衝撃荷重が加えられた際に他の部位よりも優先して破断するように構成された破断機構部と、船首ストラットにおける破断機構部よりも水中翼側の部位、又は水中翼の何れかと、船体とを機械的に接続する索条部材と、を備える。【選択図】 図1
HYDROFOIL SHIP
水中翼船
2021-02-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |