列車車両を使用して軌道を監視する方法は、第1の列車車両上の第1のセンサネットワークにより、軌道位置に対応する第1のセンサデータを収集することを含む。第1のセンサデータに基づいて、第1の列車車両上の診断システムにより、軌道位置における潜在的な軌道異常が識別される。異常を記述するメッセージは、他の列車車両に配置された診断システムに伝送される。メッセージは、第1の列車車両の後方に位置する第2の列車車両上の第2の診断システムにより受信される。第2の診断システムは、第2の列車車両が軌道位置を通過する時点を求め、求められた時点で第2のセンサデータを収集する。軌道異常が軌道位置における第1のセンサデータおよび第2のセンサデータの両方に存在する場合、列車制御システムに軌道異常が通知される。
A method of monitoring a track using train cars includes collecting first sensor data corresponding to a track location by a first sensor network on a first train car. Based on the first sensor data, a potential track anomaly at the track location is identified by a diagnostics system on the first train car. A message describing the anomaly is transmitted to diagnostics systems located on other train cars. The message is received by a second diagnostics system on a second train car located behind the first train car. The second diagnostics system determines a time at which the second train car will be passing over track location and, at the determined time, collects second sensor data. If the track anomaly is present in both the first sensor data and the second sensor data at the track location, a train control system is notified of the track anomaly.
台車軌道モニタリング
2020-11-26
Patent
Electronic Resource
Japanese