To provide a handle switch of a motor cycle which enables takeout of wiring and makes a wiring structure compact even if multiple operation switches are integrated.SOLUTION: An operation switch includes: a dimmer switch (66) which lights at least a high beam of a headlight (37); a blinker switch (60); a blinker cancel switch (64); a hazard switch (65); and a meter switch (59) which operates display of a meter (39). The operation switch further includes a control unit (86) with which electric components are connected. A motor cycle (1) includes a main frame (16) which extends from a head tube (15) rotatably supporting a steering handle (21) to the vehicle body rear side. The control unit (86) is located above the main frame (16) near the steering handle (21).SELECTED DRAWING: Figure 9
【課題】複数の操作スイッチを集約した場合でも、配線の取り出しを低減し、コンパクトな配線構造とすることができる自動二輪車のハンドルスイッチを提供する。【解決手段】操作スイッチは、少なくともヘッドライト(37)のハイビームを点灯するディマースイッチ(66)と、ウインカスイッチ(60)と、ウインカキャンセルスイッチ(64)と、ハザードスイッチ(65)と、メータ(39)の表示を操作するメータスイッチ(59)とを備え、電装部品が接続されるコントロールユニット(86)を備え、自動二輪車(1)は、操舵ハンドル(21)を回転可能に支持するヘッドパイプ(15)から車体後方に延出するメインフレーム(16)を備え、コントロールユニット(86)は、操舵ハンドル(21)の近傍でメインフレーム(16)よりも上方に位置する。【選択図】図9
HANDLE SWITCH OF MOTOR CYCLE
自動二輪車のハンドルスイッチ
2020-12-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |