To propose a vehicle body frame structure which can inhibit increase in a moving distance of an underrun protector caused by deformation of a side frame.SOLUTION: In a vehicle body frame structure including an underrun protector of the invention, an underrun protector 4 is attached to a side frame 2, in which a cross section is formed into a C shape by a web 2a, an upper flange 2b, and a lower flange 2c, through a stay 3 extending downward. The lower flange 2c has: a horizontal part 2e located at a middle part as seen in a vehicle body fore and aft direction; an inclination part 2f inclining upward from the horizontal part 2e to one end part 2d; and a kick-up part 2g connecting the horizontal part 2e with the inclining part 2f. The stay 3 is positioned between the kick-up part 2g and the one end part 2d in the vehicle body fore-and-aft direction and attached to the web 2a. A reinforcement plate 7 having a shape overlapping with the kick-up part 2g is attached to the lower flange 2c.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】サイドフレームの変形に伴うアンダーランプロテクタの移動量の増大を抑制することができる車体フレーム構造を提案する。【解決手段】本発明のアンダーランプロテクタを車体フレーム構造は、ウェブ2a、上部フランジ2b及び下部フランジ2cによって断面コ字状に形成されるサイドフレーム2に、下方に延出されるステー3を介してアンダーランプロテクタ4が取り付けられるものであって、下部フランジ2cは、車体前後方向の中間に位置する水平部2eと、水平部2eから一端部2dに向かって上方に傾く傾斜部2fと、水平部2eと傾斜部2fとをつなぐキックアップ部2gとを有し、ステー3が、ウェブ2aに対し、車体前後方向におけるキックアップ部2gと一端部2dとの間に位置して取り付けられ、下部フランジ2cに、キックアップ部2gに重なる形状となる補強プレート7が取り付けられる、ことを特徴とする。【選択図】図2
VEHICLE BODY FRAME STRUCTURE INCLUDING UNDERRUN PROTECTOR
アンダーランプロテクタを備える車体フレーム構造
2020-09-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
VEHICLE BODY FRAME STRUCTURE INCLUDING UNDERRUN PROTECTOR
European Patent Office | 2020
|UNDERRUN PROTECTOR ATTACHMENT STRUCTURE, UNDERRUN PROTECTOR BRACKET, AND UNDERRUN PROTECTOR
European Patent Office | 2016
|UNDERRUN PROTECTOR ATTACHMENT STRUCTURE AND UNDERRUN PROTECTOR
European Patent Office | 2016
|UNDERRUN PROTECTOR BRACKET AND UNDERRUN PROTECTOR MOUNTING STRUCTURE
European Patent Office | 2021
|UNDERRUN PROTECTOR ATTACHMENT STRUCTURE AND UNDERRUN PROTECTOR BRACKET
European Patent Office | 2016
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