To obtain a power unit mounting structure capable of suppressing a collision load from being hardly absorbed in a side member and suppressing a power unit from being deformed when the collision load is input in a vehicle longitudinal direction.SOLUTION: A power unit mounting structure 30 includes: a power unit 31; a pair of suspension towers 32; and a brace 34. The power unit 31 is mounted on an upper side in a vehicle vertical direction with respect to a pair of front side members 18 arranged at an interval in a vehicle width direction on a vehicle front side with respect to a cabin 17. In the pair of suspension towers 32, a part is arranged outside in the vehicle width direction and on an upper side in the vehicle vertical direction of the pair of front side members 18. The brace 34 is laid between the pair of suspension towers 32 on the upper side in the vehicle vertical direction of the pair of front side members 18 and supports a bottom section 31A which is a side far from the cabin 17 in the vehicle longitudinal direction of the power unit 31.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両前後方向に衝突荷重が入力された場合に、サイドメンバにおいて衝突荷重が吸収され難くなることを抑制し且つパワーユニットの変形を抑制することができるパワーユニット搭載構造を得る。【解決手段】パワーユニット搭載構造30は、パワーユニット31と、一対のサスペンションタワー32と、ブレース34とを有する。パワーユニット31は、車室17に対する車両前方側において車幅方向に間隔をあけて配置された一対のフロントサイドメンバ18に対し車両上下方向の上側に搭載される。一対のサスペンションタワー32は、一部が一対のフロントサイドメンバ18よりも車幅方向の外側且つ車両上下方向の上側に配置される。ブレース34は、一対のフロントサイドメンバ18よりも車両上下方向の上側において一対のサスペンションタワー32に架け渡され、パワーユニット31の車両前後方向における車室17に対する遠い側の底部31Aを支持する。【選択図】図2
POWER UNIT MOUNTING STRUCTURE
パワーユニット搭載構造
2020-09-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Power control unit and power control unit mounting structure
European Patent Office | 2021
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