To provide a bearing bush for a seat reclining device adaptable to an automobile seat or the like, having excellent wear resistance without the necessity for a one-size larger layout while having a lead-less type, and also without forming a low-friction slide material to a friction slide-contact face of a wedge-shaped piece.SOLUTION: A bearing bush 10 is constituted of a metal base material 11, and a slide layer 15 which is formed on a surface of the metal base material 11 via a porous layer 12. The slide layer 15 has a PTFE resin layer on a surface being a slide face sliding with a wedge-shaped piece, the PTFE resin layer is a bridged PTFE resin layer 14 which is bridged up to a boundary face between a surface of the slide layer 15 and an underlayer 13, a bridge rate of the bridged PTFE resin layer 14 continuously becomes low toward a depth direction from the surface of the slide layer 15, and the bridge rate is 9 to 25%.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】鉛レスとしながら、ワンサイズ大きな設計や、楔形片の摩擦摺接面への低摩擦摺動材の形成をしなくても、優れた耐摩耗性を有する、自動車シートなどに適用できる座席のリクライニング装置用軸受ブッシュを提供する。【解決手段】軸受ブッシュ10は、金属基材11と、該金属基材11の表面に多孔質層12を介して形成された摺動層15とから構成され、摺動層15は、楔形片との滑り面となる表面にPTFE樹脂層を有し、該PTFE樹脂層は、摺動層15の表面から下地層13との境界面まで架橋された架橋PTFE樹脂層14であり、該架橋PTFE樹脂層14は、摺動層15の表面から深さ方向に向けて連続的に架橋率が小さくなる層であり、架橋率が9〜25%である。【選択図】図2
BEARING BUSH FOR SEAT RECLINING DEVICE
座席のリクライニング装置用軸受ブッシュ
2020-08-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | F16C SHAFTS , Wellen / A47C Stühle , CHAIRS / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
SEAT RECLINING DEVICE AND SEAT RECLINING DEVICE MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2022
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