To maximize vibration control performance achieved by a bush to prevent removal of the bush and a clamp housing when external force is applied to the clamp housing in a vibration control clamp for supporting a brake pipeline on a vehicle body.SOLUTION: A bush 20 is set in a size such that the bush 20 extends outward from at least one axial end side of an outer cylinder part 12 of a clamp housing 10. A center piece 30 has: an inner cylinder part 31 which is inserted into a center hole of the bush 20; and a flange 32 provided at a front end of the inner cylinder part 31. The flange 32 is formed into a band plate shape extending from a center of the inner cylinder part 31 in directions opposing 180 degrees. A dimension (200 in Fig.6) between both ends as seen in an extension direction of the flange 32 is set larger than an inner diameter dimension (201 in Fig.6) of the outer cylinder part 12 of the clamp housing 10.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車体にブレーキ配管を支持するための防振クランプにおいて、ブッシュによる防振性を可及的に高めたうえで、クランプハウジングに外力が付与されたときの前記ブッシュおよび前記クランプハウジングの抜け出しを防止する。【解決手段】ブッシュ20は、クランプハウジング10の外筒部12の軸方向少なくとも一端側から外側に張り出す大きさに設定されている。センターピース30は、ブッシュ20の中心孔に挿入される内筒部31と、この内筒部31の前端に設けられるフランジ32と、を有する。フランジ32は、内筒部31の中心から180度対向する向きに延出するような帯板形状に形成されている。このフランジ32の前記延出方向の両端間寸法(図6の200)が、クランプハウジング10の外筒部12の内径寸法(図6の201)よりも大きく設定されている。【選択図】図2
VIBRATION CONTROL CLAMP
防振クランプ
2020-07-02
Patent
Electronic Resource
Japanese