To provide an intake structure of a fuel cell vehicle which can inhibit problems in fastening and occurrence of noise caused by vibration of an air inlet hose compared to a conventional intake structure.SOLUTION: An air inlet hose 40 connects an air cleaner 20 with a compressor 30. The air inlet hose 40 includes an upstream pipe part 42, a downstream pipe part 46, and an intermediate pipe part 44. The upstream pipe part 42 is connected to the air cleaner 20 and formed with a first bellows part 42A. The downstream pipe part 46 is connected to the compressor 30 and formed with a second bellows part 46A. The intermediate pipe part 44 is connected to the upstream pipe part 42 and the downstream pipe part 46 and formed with an arm 44A serving as a fixed part fixed to a stack frame 70.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】燃料電池車両の吸気構造において、エアインレットホースの振動に伴う締結の不具合や騒音の発生を従来よりも抑制可能とする。【解決手段】エアインレットホース40は、エアクリーナ20とコンプレッサ30とを繋ぐ。エアインレットホース40は、上流管部42、下流管部46、及び中間管部44を備える。上流管部42はエアクリーナ20に接続されるとともに第一蛇腹部42Aが形成される。下流管部46は、コンプレッサ30に接続されるとともに第二蛇腹部46Aが形成される。中間管部44は、上流管部42及び下流管部46に接続され、スタックフレーム70に固定される固定部であるアーム44Aが形成される。【選択図】図1
INTAKE STRUCTURE OF FUEL CELL VEHICLE
燃料電池車両の吸気構造
2020-05-28
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
AIR INTAKE STRUCTURE AND FUEL CELL VEHICLE PROVIDED THEREWITH
European Patent Office | 2017
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