To provide a vehicle frame structure that can further absorb impact.SOLUTION: A vehicle frame structure is configured such that upper ends of front frames (65) and rear frames (66) that connect frames (63, 67) in a vertical direction are connected above the upper frames 67. Connection to a main frame (22) is made via the lower frames (63) and the upper ends of the front and rear frames (65, 66). A bumper (80) includes: front-to-rear frame portions (81) extending forward from each of the front frames (65); and inclined frame portions (82) each between a half-way portion (65A1) of each of the front frames (65) and an end of each of the front-to-rear frame portions (81). The bumper includes a sub-bumper (85) of front sub-bumpers (83) extending upward from a front end of the bumper (80) and front-to-rear sub-frames (84) connected to ends of the front sub-frames (83) and half-way portions of the front frames (65) located above the upper frames (67).SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】より衝撃を吸収できるようにする車両のフレーム構造を提供する。【解決手段】車両のフレーム構造では、フレーム(63、67)を上下に接続する前フレーム(65)と後フレーム(66)との上端はアッパーフレーム(67)の上で接続し、ロアフレーム(63)と前後のフレーム(65、66)の上端とを介しメインフレーム(22)に接続され、バンパー(80)は前フレーム(65)から前に延びる前後フレーム部(81)と、前フレーム(65)の中途部(65A1)と前後フレーム部(81)の端部間の傾斜フレーム部(82)と、からなり、バンパー(80)の前端から上に延びる前サブフレーム(83)と、前サブフレーム(83)の端部とアッパーフレーム(67)より上の前フレーム(65)の中途部に接続する前後サブフレーム(84)からなるサブバンパー(85)を備える。【選択図】図4
VEHICLE FRAME STRUCTURE
車両のフレーム構造
2020-04-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |