To provide a method for reducing a vehicle bias at time when a tire used with a market segment of a vehicle is tested, by preparing a vehicle model being scalable using vehicle weight.SOLUTION: Tire wear data representing a vehicle in a market segment is obtained by: defining a market segment of a vehicle; defining at least one of vehicle model parameters; collecting data for at least one vehicle model parameter from at least one vehicle in the market segment; characterizing at least one vehicle model parameter through regression analysis as a function of total weight of a scalable vehicle model; applying the scalable vehicle model parameter to multi-body vehicle mechanical simulation; applying at least one operation to the scalable vehicle model; and giving tire load history generated by the multi-body vehicle mechanical simulation to a tire testing device.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両重量でスケール変更可能な車両モデルを作成することによって、車両の市場区分とともに用いるタイヤを試験するときに、車両バイアスを低減するための方法を提供する。【解決手段】車両の市場区分を規定し、車両モデルパラメータのうちの少なくとも1つを規定し、データを、市場区分における少なくとも1つの車両から少なくとも1つの車両モデルパラメータに対して集め、少なくとも1つの車両モデルパラメータを、スケール変更可能な車両モデルの総重量の関数として回帰分析を通して特徴付け、スケール変更可能な車両モデルパラメータをマルチボディ車両力学シミュレーションに適用し、少なくとも1つの操作をスケール変更可能な車両モデルに適用し、かつマルチボディ車両力学シミュレーションによって生成されたタイヤ負荷履歴をタイヤ試験装置に与えて、市場区分における車両を表すタイヤ摩耗データを得る。【選択図】図1
SCALABLE VEHICLE MODEL FOR INDOOR TIRE TESTING
屋内タイヤ試験に対するスケール変更可能な車両モデル
2020-02-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
Scalable Vehicle Models for Tire Testing
British Library Conference Proceedings | 2015
|Scalable vehicle models for tire testing
Automotive engineering | 2015
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