To provide a tilt hinge mechanism that can prevent a steering column from moving down by its own weight.SOLUTION: A tilt hinge mechanism 100 configured to support a steering column 12 so that the steering column is swingable relative to a vehicle body includes: a pivot member 26 as a tilt center; a housing 23 (support member) including an insertion hole 25 through which the pivot member 26 extends; and a one-way clutch 40 allowing an outer circumference of an outer wheel 42 to be fitted into the insertion hole 25 in a state where the pivot member 26 is fitted to an inner circumference of an inner wheel 41. The one-way clutch 40 allows the steering column 12 to move upward in a first direction relative to the pivot member 26 and restricts the steering column 12 from moving downward in a second direction relative to the pivot member 26.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】自重によるステアリングコラムの下降を抑制可能なチルトヒンジ機構を提供する。【解決手段】車体に対してステアリングコラム12を搖動自在に支持するチルトヒンジ機構100であって、チルト中心としてのピボット部材26と、ピボット部材26が挿通される挿通孔25を有するハウジング23(支持部材)と、内輪41の内周面に対してピボット部材26が嵌合した状態で、外輪42の外周面が挿通孔25に対して嵌まり込む一方向クラッチ40とを備え、一方向クラッチ40は、ピボット部材26に対してステアリングコラム12が上昇する第一方向の搖動を許容し、ピボット部材26に対してステアリングコラム12が下降する第二の方向の搖動を規制する。【選択図】図2
TILT HINGE MECHANISM
チルトヒンジ機構
2020-01-16
Patent
Electronic Resource
Japanese
Universal hinge propeller hub of tilt-rotor aircraft and tilt-rotor aircraft
European Patent Office | 2024
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