【課題】車ブレーキの効果と安全性を高めることができる油圧を利用する時差式ブレーキ装置を提供する。【解決手段】本発明の油圧を利用する時差式ブレーキ装置は、少なくとも駆動装置1、殼体2、第1ポンプ構造3及び第2ポンプ構造4を含む。本発明のブレーキ構造を利用し、後輪に優先的にブレーキをかける時差式ブレーキ技術を実現することにより、後輪ブレーキが前輪ブレーキより遅くなることによってスリップし、及び前輪と後輪との間に一瞬の間に形成する過大な速度差により転落する危険を防ぐ。更に本発明の油圧を利用する時差式ブレーキ装置は、前輪ブレーキのブレーキ力を強めることができるので、自転車、スクーター、シニアカー、自動車等の車ブレーキの効果と安全性が高められる。【選択図】図1

    This invention relates to a hydraulic brake device with a time difference, which utilizes an innovative brake structure to realize the time difference braking technique in which the rear wheel preferentially activates the braking action, to prevent the vehicles from slipping or spillover. Moreover, said time difference hydraulic brake device in the present invention can increase the braking force of the front wheel brake, this allows bicycles, motorcycles, electric scooters, automobiles and other vehicles to effectively improve braking performance and safety.


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    Title :

    ブレーキ装置、及び、ブレーキ装置アセンブリ


    Publication date :

    2019-07-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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