To provide methods and systems for controlling the speed of an aircraft during an autonomous pushback maneuver, i.e., a maneuver under the aircraft's own power.SOLUTION: A system includes a control system 200 that applies a torque to at least one landing gear wheel of an aircraft, the torque being in a direction opposite to the backward rolling direction of rotation of the landing gear wheel. The torque applied does not exceed a limit for ensuring aircraft longitudinal stability. For the longitudinal stability, the torque applied should not cause the aircraft to risk a tip-over event.SELECTED DRAWING: Figure 8
【課題】自律プッシュバック操作、即ち航空機の自力による操作であって航空機の速度を制御する方法及びシステムを提供する。【解決手段】航空機の少なくとも1つの着陸装置車輪にトルクを印加する制御システム200を含む。該トルクは着陸装置車輪の後退回転方向の回転と逆方向である。更に印加される該トルクは、航空機縦方向安定性を保証するための制限値を超えない。又、縦方向安定性のためには、印加されるトルクがティップオーバー事象のリスクを航空機にもたらさないようにする。【選択図】図8
AIRCRAFT AUTONOMOUS PUSHBACK
航空機自律プッシュバック
2019-10-03
Patent
Electronic Resource
Japanese