To simplify a structure of a cooling passage in an internal combustion engine.SOLUTION: In an internal combustion engine comprising a cylinder part 44 comprising a cylinder 45 and a cylinder head 46, and a water pump unit 81 attached to a side wall part 67R of the cylinder head 46, the cylinder portion 44 comprises a cooling water inlet part 85 to which a discharge port 93 of the water pump unit 81 is directly connected, and the cooling water inlet part 85 protrudes outward from a lower surface 46a of the cylinder part 44 in a side view facing the side wall part 67R of the cylinder head 46.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】内燃機関において、冷却通路の構造を簡単にする。【解決手段】シリンダー45及びシリンダーヘッド46を備えるシリンダー部44と、シリンダーヘッド46の側壁部67Rに取り付けられるウォーターポンプユニット81とを備える内燃機関において、シリンダー部44は、ウォーターポンプユニット81の吐出口93が直接接続される冷却水入口部85を備え、冷却水入口部85は、シリンダーヘッド46の側壁部67Rを臨む側面視において、シリンダー部44の下面46aから外側に突出している。【選択図】図3
INTERNAL COMBUSTION ENGINE
内燃機関
2019-08-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung |