To prevent deviation of quantities of blown-out air from occurring between a plurality of blow-out ports, due to swirl flow caused by rotation of a blower fan.SOLUTION: A vehicular air-conditioning unit comprises an air-conditioning case 12 having a passage 123 in a case through which air flows formed therein and a rectification mechanism 26. The rectification mechanism 26 is arranged closer to a downstream side of air flow with respect to a blower fan 201, of the passage 123 in a case, and air blown out from the blower fan 201 passes through the rectification mechanism 26. The rectification mechanism 26 suppresses swirl flow generated, by rotation of the blower fan 201, on the air blown out from the blower fan 201 in comparison with swirl flow generated before the blown-out air does not flow into the rectification mechanism 26. This can prevent deviation of amounts of blown-out air due to the swirl flow generated by the rotation of the blower fan 201 from occurring between a plurality of face blow-out ports 126.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】複数の吹出口の相互間において、吹出し風量の偏りが、送風ファンの回転による旋回流を原因として生じることを防止する。【解決手段】車両用空調ユニットは、空気が流れるケース内通路123が形成された空調ケース12と、整流機構26とを備えている。その整流機構26は、ケース内通路123のうち送風ファン201に対し空気流れ下流側に配置され、整流機構26では、送風ファン201から吹き出された空気が通過する。そして、整流機構26は、送風ファン201から吹き出された空気に送風ファン201の回転によって生じた旋回流を、その吹き出された空気が整流機構26に流入する前に比して抑制する。従って、その送風ファン201の回転による旋回流を原因とした吹出し風量の偏りが複数のフェイス吹出口126の相互間で生じることを防止することが可能である。【選択図】図1
VEHICULAR AIR CONDITIONING UNIT
車両用空調ユニット
2019-08-15
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F24F Klimatisierung , AIR-CONDITIONING |