To improve both the shift characteristic of an overrun downshift and traveling comfort during the coasting process of a motor vehicle.SOLUTION: In a method for operating a drive train 1 of a motor vehicle, the drive train comprises a drive assembly 2, a transmission 3 with a hydrodynamic torque converter 4, an engine brake unit 6, and an output part 5. In an overrun mode of the drive train, before carrying out an overrun downshift in which a turbine rotation speed of the torque converter falls below an engine idling rotation speed of the drive assembly, the engine brake device, which is activated during a coasting process, is deactivated at a point of time chosen such that, when the overrun downshift is carried out, a load change in the drive train is avoided, in which the turbine rotation speed intersects with the engine idling rotation speed.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】オーバーランダウンシフトのシフト特性、及び自動車のコーストプロセスの間の走行快適性の両方を改善する。【解決手段】自動車のドライブトレイン1を作動させる方法において、ドライブトレインが、駆動アセンブリ2と、ハイドロダイナミック式トルクコンバータ4を備える変速機3と、エンジンブレーキユニット6と、出力部5と、を備える。ドライブトレインのオーバーランモードにおいて、コーストプロセスの間にアクティブ化させたエンジンブレーキユニットを、トルクコンバータのタービン回転数が駆動アセンブリのエンジンアイドル回転数を下回るオーバーランダウンシフトを実行する前に、オーバーランダウンシフトの実行の際にドライブトレインにおけるタービン回転数がエンジンアイドル回転数と交差する負荷切換が回避されるよう決定した時点で、非アクティブ化させる。【選択図】図1
METHOD FOR OPERATING DRIVE TRAIN OF MOTOR VEHICLE
自動車のドライブトレインを作動させる方法
2019-08-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
Motor vehicle drive train and method of operating a drive train
European Patent Office | 2017
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