To provide a vehicle rear section partition structure capable of reducing the weight of a vehicle and enhancing rigidity of a partition panel.SOLUTION: A vehicle rear section partition structure includes a resin partition panel 30 for partitioning a cabin and a rear space of the cabin. The partition panel 30 is provided with bead sections 36 which have substantially V-shapes in a front view and extend by being branched into two parts from a lower end of the partition panel 30 toward a vehicle upper side and both sides in a vehicle width direction. A reinforcement rib 40 is arranged to be laid between the bead sections 36 in a front view.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両を軽量化すると共にパーティションパネルの剛性を高めることができる車両後部パーティション構造を提供する。【解決手段】本発明に係る車両後部パーティション構造では、車室と前記車室の後方空間とを仕切る樹脂製のパーティションパネル30を備えており、このパーティションパネル30には、パーティションパネル30の下端部から車両上方側かつ車両幅方向両側に向かって二股に分岐して延在する正面視略V字状のビード部36が設けられている。また、正面視で当該ビード部36の間に架け渡されて配置される補強リブ40を備えている。【選択図】図2
VEHICLE REAR SECTION PARTITION STRUCTURE
車両後部パーティション構造
2019-07-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |