To provide a motor cycle tyre that is able to restrict uneven wear of a block.SOLUTION: In a motor cycle tyre in which an external surface of a tread part 2 curves in an arcuate form so as to project outside in a tyre radial direction. The tread part 2 is provided with a plurality of first inclining main grooves 11 and second inclining main grooves 12. The tread part 2 includes: two first inclining main grooves 11 adjacent in a tyre circumferential direction; a second inclining main groove 12 continuous with the two first inclining main grooves 11; and a first region 8 surrounded by a first tread end Te1. The first region 8 has a plurality of blocks 10. Each of the plurality of blocks 10 in the first region 8 has a ground face the angle of each of the apexes 13 of which is 45° or more.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ブロックの偏摩耗を抑制し得る自動二輪車用タイヤを提供することを主たる目的としている。【解決手段】トレッド部2の外面がタイヤ半径方向外側に凸で円弧状に湾曲している自動二輪車用タイヤである。トレッド部2には、複数の第1傾斜主溝11及び第2傾斜主溝12が設けられる。トレッド部2は、タイヤ周方向で隣り合う2本の第1傾斜主溝11、2本の第1傾斜主溝11に連なる第2傾斜主溝12、及び、第1トレッド端Te1に囲まれた第1領域8を含む。第1領域8は、複数のブロック10を有する。第1領域8の複数のブロック10のそれぞれは、各頂点13の角度がいずれも45°以上である接地面を有する。【選択図】 図2
MOTOR CYCLE TYRE
自動二輪車用タイヤ
2019-07-11
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
TYRE VALVE AND METHOD FOR FILLING AND EMPTYING A MOTOR VEHICLE TYRE
European Patent Office | 2021
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