To provide an axle drive system having an improved acoustic characteristic, improved load bearing capacity and/or an improved installation space utilization ratio.SOLUTION: This invention relates to an axle drive system 10 for an automobile having a drive unit 17, more particularly, for a utility vehicle. The axle drive system includes a first drive axle 12 having an intermediate gear stage 18 and a first bevel gear stage 20 for being drive-connected to the drive unit. The axle drive system includes a second drive axle 14 drive-connected to the first drive axle. A transmission ratio of the first intermediate gear stage is not equal to 1. A transmission ratio of the first drive axle, more particularly, a transmission ratio common to the first intermediate gear stage and the first bevel gear stage corresponds to a transmission ratio of the second drive axle.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】改善された音響特性、改善された耐荷力及び/又は改善された設置空間利用率を有するアクスルドライブ・システムを提供する。【解決手段】本発明は、ドライブユニット17を有する自動車用、特にユティリティビークル用のアクスルドライブシステム10に関する。アクスルドライブ・システムは、ドライブユニットに駆動連結するための、中間ギア段18と第1のベベルギア段20を有する第1のドライブアクスル12を有する。アクスルドライブ・システムは、第1のドライブアクスルに駆動連結された第2のドライブアクスル14を有する。第1の中間ギア段の伝達比は1に等しくない。第1のドライブアクスルの伝達比、特に第1の中間ギア段および第1のベベルギア段の共通の伝達比は、第2のドライブアクスルの伝達比に対応する。【選択図】図1
AXLE DRIVE SYSTEM
アクスル・ドライブ・システム
2019-06-20
Patent
Electronic Resource
Japanese