To prevent slurry from flowing down and adhering from a front fender to a disc brake.SOLUTION: A straddle type vehicle includes a front wheel 14 supported by a front fork, a front fender 16 adapted to cover the upper side and lateral sides of the front wheel, and a disc brake 20 configured to brake the front wheel when a brake disc 21 is sandwiched between a brake caliper 22 and the front wheel. The front fender 16 includes front legs 26A, 26B extending downward from the front side of the front fork and the lateral sides of the front wheel, rear legs 27A, 27B extending downward from the rear side of the front fork and the lateral sides of the front wheel, and connection parts 28A, 28B adapted to connect the front legs to the rear legs between the front wheel and the front fork. The right connection part 28B includes a lower edge portion 32 provided to incline forward and downward as viewed from the vehicle lateral side. A rib 33 is formed on the lower edge portion to protrude therefrom. An inclination lower end 34 of the lower edge portion is located outward of the brake disc 21 in vehicle planar view.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】フロントフェンダからディスクブレーキへの泥水の流下及び付着を防止できること。【解決手段】フロントフォークに支持される前輪14と、この前輪の上方及び側方を覆うフロントフェンダ16と、ブレーキディスク21をブレーキキャリパ22が挟み込むことで前輪を制動するディスクブレーキ20と、を有する鞍乗型車両において、フロントフェンダ16は、前輪の側面且つフロントフォークの前方の位置で下方へ延びる前脚部26A、26Bと、前輪の側面且つフロントフォークの後方の位置で下方へ延びる後脚部27A、27Bと、前輪とフロントフォークの間で、前脚部と後脚部を連結する繋ぎ部28A、28Bと、を備え、右繋ぎ部28Bは、車両側面視で下縁部32が前下方へ傾斜して設けられ、この下縁部にリブ33が突出して形成され、下縁部の傾斜下端34が、車両平面視でブレーキディスク21よりも外方に位置づけられて構成されたものである。【選択図】 図2
FRONT FENDER STRUCTURE OF STRADDLE TYPE VEHICLE
鞍乗型車両のフロントフェンダ構造
2019-03-28
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |