To provide a steering wheel, a steering wheel unit and a sensor sheet for preventing an error detection of being ripped.SOLUTION: A steering wheel unit 12 has a sensing range 100 for detecting contact of a human body to a steering wheel 26 by arranging an electrostatic capacity sensor 56 on an outer periphery unit 68 of a rim 42 of a steering wheel 26 as well as having a left unit (left spoke connection unit 48L) positioned relatively to the left in the rim 42 when the steering wheel 26 is in a neutral state, a right unit (right spoke connection unit 48R) facing the left unit through a central unit of the rim 42, and an insensitive range 102 not detecting the contact of the human body to the steering wheel 26 which are respectively formed.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】把持されているという誤検知を防止するステアリングホイール、ステアリングホイールユニットおよびセンサシートを提供する。【解決手段】ステアリングホイールユニット12には、ステアリングホイール26のリム42の外周部68に静電容量センサ56が配置されてステアリングホイール26に対する人体の接触を検知する感知領域100が形成されると共に、ステアリングホイール26が中立状態であるときにリム42の中で相対的に左に位置する左部(左スポーク接続部48L)と、リム42の中心部を介して左部と対向する右部(右スポーク接続部48R)と、にステアリングホイール26に対する人体の接触を検知しない不感領域102がそれぞれ形成される。【選択図】図2
STEERING WHEEL, STEERING WHEEL UNIT, AND SENSOR SHEET
ステアリングホイール、ステアリングホイールユニットおよびセンサシート
2019-02-14
Patent
Electronic Resource
Japanese