To provide a vehicle body structure of a motor cycle having high protection effect which inhibits influence of vibration on a vehicle body structure.SOLUTION: A vehicle body structure of a motor cycle includes: an L shaped bracket 29 having a bending part 32; a vehicle body frame 22 having a bracket attachment piece 33 for attaching the L shaped bracket 29; a first structure 15 attached to a first structure attachment part 30a formed at one piece of the L shaped bracket 29; and a second structure 25 attached to a second structure attachment part 31a formed at the other piece of the L shaped bracket 29. An attachment part 30b to the bracket attachment piece 33 is formed at a position of the one piece 30 of the L shaped bracket 29 which is located closer to the bending part 32 than the first structure attachment part 30a. The attachment part 30b to the bracket attachment piece 33 is attached to the bracket attachment piece 33. A weight of the second structure 25 is lighter than a weight of the first structure 15.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】振動による車体構造物に対する影響を抑止する高い防護効果を有する自動二輪車の車体構造を提供する。【解決手段】折曲げ部32を有するL字形状ブラケット29と、L字形状ブラケット29を取付けるためのブラケット取付片33を有する車体フレーム22と、L字形状ブラケット29の一方片に形成された第一構造物取付部30aに取付けられる第一構造物15と、L字形状ブラケット29の他方片に形成された第二構造物取付部31aに取付けられる第二構造物25とを有する。L字形状ブラケット29の一方片30には第一構造物取付部30aよりも折曲げ部32に近い位置にブラケット取付片33への取付部30bが形成され、ブラケット取付片33への取付部30bはブラケット取付片33へ取付けられ、第二構造物25の重量は第一構造物15の重量よりも軽い。【選択図】図4
VEHICLE BODY STRUCTURE OF MOTOR CYCLE
自動二輪車の車体構造
2019-01-10
Patent
Electronic Resource
Japanese