To provide a structure which inhibits deformation of a lower arm member in a seat width direction to enable energy absorption during a rear side collision of a vehicle etc., with a simple structure in an attachment structure of a back frame of a vehicle seat.SOLUTION: A back frame 30 has a right side frame 31. A lower end part side of the right side frame 31 is attached to a cushion frame 20 through a lower arm 41. The lower arm 41 is formed by causing an outer arm 41a and an inner arm 41b to overlap with each other in a seat width direction and has front arm parts 41a3, 41b3 and rear arm parts 41a4, 41b4. The outer arm 41a and the inner arm 41b are deformed so as to be separated from each other in the seat width direction by a vertical compression load generated at the front arm parts 41a3, 41b3 or the rear arm parts 41a4, 41b4 when a large load is applied to the back frame 30.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】乗物用シートのバックフレームの取付構造において、簡潔な構造でロアアーム部材のシート幅方向への変形を抑制して乗物の後突時等にエネルギー吸収が可能な構造を提供する。【解決手段】バックフレーム30は、右サイドフレーム31を有する。右サイドフレーム31の下端部側は、クッションフレーム20に対してロアアーム41を介して取付けられている。ロアアーム41は外側アーム41aと内側アーム41bがシート幅方向に重ね合わされて形成されるとともに前アーム部41a3、41b3と後アーム部41a4、41b4を有する。大荷重がバックフレーム30に印加されたとき前アーム部41a3、41b3又は後アーム部41a4、41b4において発生する上下方向の圧縮荷重によって外側アーム41aと内側アーム41bが互いにシート幅方向に離隔するように変形する。【選択図】図2
ATTACHMENT STRUCTURE OF BACK FRAME OF VEHICLE SEAT
乗物用シートのバックフレームの取付構造
2018-12-20
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |