PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent falling of a differential lock sleeve when an axle shaft is removed.SOLUTION: A differential lock fork 18 is formed and disposed so that an opening 18a of the differential lock fork 18 is oriented in an upper direction of a vehicle. In particularly, the opening 18a comprises a fork body 18b and a falling prevention part 18c. The structure allows the falling prevention part 18c of the differential lock fork 18 to support a differential lock sleeve 16 while preventing falling of the differential lock sleeve 16 even if an axle shaft 13a is removed and one end part side of the differential lock fork 18 is oriented to the lower side relative to a fore and aft direction of the vehicle by a weight of the differential lock sleeve 16, for example, as shown in Fig. 7B.SELECTED DRAWING: Figure 7A
【課題】アクスルシャフトを抜き取った際に、デフロックスリーブが脱落しないようにすることができる。【解決手段】デフロックフォーク18の開口部18aが車両の上方向を向くように、デフロックフォーク18が形成されて配置される。より詳細には、開口部18aは、フォーク本体18bと、脱落防止部18cと、によって構成される。このような構成により、例え図7Bに示すように、アクスルシャフト13aが抜き取られて、デフロックスリーブ16の重みでデフロックフォーク18の一端部側が車両の前後方向に対して下方を向いたとしても、デフロックフォーク18の脱落防止部18cによってデフロックスリーブ16が脱落しないように支持される。【選択図】図7A
DIFFERENTIAL LOCK DEVICE
デフロック装置
2018-11-15
Patent
Electronic Resource
Japanese