PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power drive unit for a clutch type bicycle.SOLUTION: A power drive unit for a clutch type bicycle comprises a support shaft pipe, a motor, a reduction gear, a one-way clutch bearing, an input gear shaft, a shaft bracket, a pedal shaft, a shaft kit, and a ratchet. The motor is fixed in the support shaft pipe, and comprises a drive shaft. The reduction gear is installed on the drive shaft of the motor, and performs output through an output shaft. The one-way clutch bearing has an inner ring installed on the output shaft. The upper end of the input gear shaft has a fixing hole. The outer ring of the one-way clutch bearing is fixed in the fixing hole. The shaft bracket is installed at the lower end of the support shaft pipe. The pedal shaft is installed in the shaft bracket. The shaft kit is a long tubular member. The ratchet is connected to the pedal shaft.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】クラッチ型自転車用電力駆動装置を提供する。【解決手段】クラッチ型自転車用電力駆動装置は、支持軸管と、モーターと、減速装置と、ワンウェイクラッチベアリングと、入力ギア軸と、軸ブラケットと、ペダル軸と、シャフトキットと、ラチェットとを備える。モーターは、支持軸管内に固定され、且つ駆動軸を備える。減速装置は、モーターの駆動軸に設置され、出力軸により出力する。ワンウェイクラッチベアリングは、出力軸に設置される内輪を有する。入力ギア軸の上端は固定孔を有し、ワンウェイクラッチベアリングの外輪は固定孔内に固定される。軸ブラケットは、支持軸管の下端に設置される。ペダル軸は、軸ブラケット内に設置される。シャフトキットは、長い管状部材である。ラチェットは、ペダル軸に接続される。【選択図】 図1
POWER DRIVE UNIT FOR CLUTCH TYPE BICYCLE
クラッチ型自転車用電力駆動装置
2018-11-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
BICYCLE DRIVE UNIT AND BICYCLE DRIVE SYSTEM INCLUDING BICYCLE DRIVE UNIT
European Patent Office | 2018
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