PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular interface which can appropriately perform a notification of switching from automatic driving to manual driving to a driver.SOLUTION: A vehicular interface comprises: first stimulus application parts 11, 12, 13 and 14 which apply stimuli to at least one of a visual sense and an auditory sense of a driver; second stimulus application parts 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 and 29 which apply stimuli to at least one of a touch sense, an olfactory sense and a warm/cold sense of the driver; and a control part 30 that controls actuation of the first stimulus application parts 11-14 and the second stimulus application parts 21-29. The control part 30, when determining that an index indicating likelihood that automatic driving is switched to manual driving surpasses a first threshold, actuates the second stimulus application parts 21-29, and when determining that the index surpasses a second threshold larger than the first threshold, actuates the first stimulus application parts 11-14.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】自動運転から手動運転への切り替えに関する運転者への報知を適切に行う車両用インターフェイスを提供する。【解決手段】運転者の視覚および聴覚のうち少なくとも1つに刺激を与える第1刺激付与部11、12、13、14と、運転者の触覚、嗅覚および温冷覚のうち少なくとも1つに刺激を与える第2刺激付与部21、22、23、24、25、26、27、28、29と、第1刺激付与部11〜14および第2刺激付与部21〜29の作動を制御する制御部30とを備え、制御部30は、自動運転から手動運転に切り替える可能性を表す指標が第1閾値を上回ったと判定した場合、第2刺激付与部21〜29を作動させ、指標が第1閾値よりも大きい第2閾値を上回ったと判定した場合、第1刺激付与部11〜14を作動させる。【選択図】図3
VEHICULAR INTERFACE
車両用インターフェイス
2018-06-21
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |