PROBLEM TO BE SOLVED: To firmly lock a striker, and readily achieve setting needed to allow a hood to function as a dynamic damper.SOLUTION: A stricker bracket 13 is attached to an engine hood panel 11 via a bush rubber 12. An upper area 12a of the bush rubber 12 is interposed between the engine hood panel 11 and the stricker bracket 13. A stricker 14 is fixed to the striker bracket 13. A locking device 15 is fixed to a radiator core support upper 6 and locks the striker 14. Right and left buffer rubbers 16 are fixed to the radiator core support upper 6. In a locked state, the right and left buffer rubbers are interposed between the radiator core support upper 6 and the striker bracket 13 while being contracted.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ストライカを強固にロックし、且つフードをダイナミックダンパとして機能させるための設定を容易に行う。【解決手段】ストライカブラケット13は、ブッシュラバー12を介してエンジンフードパネル11に対して取り付けられる。ブッシュラバー12の上部領域12aは、エンジンフードパネル11とストライカブラケット13との間に介在する。ストライカ14は、ストライカブラケット13に固定される。ロック装置15は、ラジエータコアサポートアッパー6に固定され、ストライカ14を係止する。左右のバッファラバー16は、ラジエータコアサポートアッパー6に固定され、ロック状態で、ラジエータコアサポートアッパー6とストライカブラケット13との間に収縮した状態で介在する。【選択図】図2
VEHICULAR HOOD LOCK STRUCTURE
車両のフードロック構造
2018-06-21
Patent
Electronic Resource
Japanese