PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a decrease in transmission efficiency of a speed reducer of an electric brake actuator and an increase in noise of the speed reducer from being caused by vibration received from a road surface.SOLUTION: An electric brake actuator comprises: a cylindrical motor housing 15 that houses a motor rotor 16 and a motor stator 17; a cylindrical direct acting mechanism housing 7 arranged in parallel with the motor housing 15; a direct acting mechanism 14 housed in the direct acting mechanism housing 7; and a speed reducer 13 that reduces speed of rotation inputted from a motor rotor 16, and outputs it to the direct acting mechanism 14. The motor housing 15 and the direct acting mechanism housing 7 are formed as an integrated member with no seam between them.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】路面から受ける振動によって、電動ブレーキ用アクチュエータの減速機の伝達効率が低下したり、減速機の騒音が上昇したりするのを防止する。【解決手段】モータロータ16およびモータステータ17を収容する筒状のモータハウジング15と、モータハウジング15と平行に配置された筒状の直動機構ハウジング7と、直動機構ハウジング7に収容された直動機構14と、モータロータ16から入力される回転を減速して直動機構14に出力する減速機13とを有する電動ブレーキ用アクチュエータにおいて、モータハウジング15と直動機構ハウジング7を、両者の間に継ぎ目の無い一体の部材として形成する。【選択図】図3
ELECTRIC BRAKE ACTUATOR AND ELECTRIC BRAKE
電動ブレーキ用アクチュエータおよび電動ブレーキ装置
2018-03-01
Patent
Electronic Resource
Japanese