PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method and system for managing power generation of an aerial vehicle operating in a crosswind-flight orientation.SOLUTION: Methods and systems described in the present specification relate to power generation control for an aerial vehicle. An example method may include operating the aerial vehicle in a crosswind-flight orientation substantially along a first flight path to generate power. The first flight path may include a substantially circular path that allows the aerial vehicle to generate electric power. The method may include, while the aerial vehicle is in the crosswind-flight orientation, determining to reduce the electric power being generated by the aerial vehicle, and responsive to the determination, determining a second flight path, the different second flight path being for reducing the electric power generated by the aerial vehicle when operating on the second flight path. Once determined, the aerial vehicle may operate substantially along the second flight path.SELECTED DRAWING: Figure 3B

    【課題】 横風飛行配向で動作する航空車両の発電を管理する方法およびシステムを提供することである。【解決手段】 本明細書に記載の方法およびシステムは、航空車両の発電制御に関する。一方法例は、航空車両を横風飛行配向で第1の飛行経路に実質的に沿って動作させ、電力を生成することを含み得る。第1の飛行経路は、航空車両が電力を生成することを可能にする実質的に円形の経路を含み得る。この方法は、航空車両が横風飛行配向にある間に、航空車両によって生成されている電力を低減することを決定することと、この決定に応答して第2の飛行経路を決定することと、を含んでもよく、この異なる第2の飛行経路は、第2の飛行経路上で動作するときに航空車両によって生成される電力を低減するものである。一旦決定されると、航空車両は、第2の飛行経路に実質的に沿って動作することができる。【選択図】 図3B


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    Title :

    PATH BASED POWER GENERATION CONTROL FOR AERIAL VEHICLE


    Additional title:

    航空車両のための経路に基づく発電制御


    Contributors:

    Publication date :

    2017-12-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / F03D Windkraftmaschinen , WIND MOTORS



    PATH BASED POWER GENERATION CONTROL FOR AN AERIAL VEHICLE

    JENSEN KENNETH / VANDER LIND DAMON | European Patent Office | 2017

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    Path based power generation control for an aerial vehicle

    JENSEN KENNETH / LIND DAMON VANDER | European Patent Office | 2015

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    PATH BASED POWER GENERATION CONTROL FOR AN AERIAL VEHICLE

    European Patent Office | 2017

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