PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the occurrence of the displacement of wheel alignment resulting from the fastening of a lock nut.SOLUTION: A wheel alignment adjusting device for fastening a lock nut screwed to a cam bolt after adjusting wheel alignment by turning the cam bolt which is inserted into a bracket 3 of a vehicle body, and fixing the cam bolt to the bracket 3 comprises: an adjusting socket 22a for turning the cam bolt while being engaged therewith; a fastening socket 23a which is engaged with the lock nut 33, and fastens the lock nut 33 by turning it; and control means 12 for controlling a turn of the adjusting socket 22a and the fastening socket 23a. The control means 12 turns the adjusting socket 22a to a direction in which the cam bolt 31 and the lock nut 33 are fastened to each other at the last time of adjustment when adjusting the wheel alignment by turning the cam bolt.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ロックナットの締め付けに起因するホイールアライメントのズレの発生を抑制すること。【解決手段】車体のブラケット3に挿通されたカムボルトを回動させることによりホイールアライメントを調整した後、カムボルトに螺合されたロックナットを締め付け、ブラケット3にカムボルトを固定するホイールアライメントの調整装置であって、カムボルトと係合して回動させる調整ソケット22aと、ロックナット33と係合し、ロックナット33を回動させての締め付けを行う締付ソケット23aと、調整ソケット22a及び締付ソケット23aの回動を制御する制御手段12と、を備え、制御手段12は、カムボルトを回動させてホイールアライメントの調整を行う際の調整の最後に、調整ソケット22aを、カムボルト31とロックナット33とを締め付ける方向に回動させる。【選択図】図1
WHEEL ALIGNMENT ADJUSTING DEVICE
ホイールアライメントの調整装置
2017-11-02
Patent
Electronic Resource
Japanese