PROBLEM TO BE SOLVED: To improve riding comfortableness of a vehicle even when oscillation of high input speed is inputted.SOLUTION: A relative speed of the sprung and the unsprung of a vehicle is calculated by the time differential of the stroke amount of an electromagnetic damper. This relative speed is compared with a preset specified value to judge whether or not the relative speed is above a specified value. When the relative speed is less than the specified value (relative speed
【課題】入力速度が速い振動が入力された場合であっても、車両の乗り心地を向上させること。【解決手段】電磁ダンパのストローク量を時間微分して、車両のばね上とばね下の相対速度を算出する。この相対速度と、予め設定された所定値とを比較し、相対速度が所定値以上か否かを判定する。相対速度が所定値未満の場合(相対速度<所定値)、通常のフィルタ50を選択し、ばね下共振周波数域(f)のみのゲインGを増大させる。一方、相対速度が所定値以上の場合(相対速度≧所定値)、遅れ防止フィルタ60を選択し、通常のフィルタ50と比較して、高周波域におけるゲインを増大させる。【選択図】図4
ELECTROMAGNETIC DAMPER SYSTEM
電磁ダンパシステム
2017-09-21
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |