PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a magnetic orientation detent mechanism capable of increasing aerodynamic attributes of a hybrid aircraft.SOLUTION: In one embodiment, a hybrid aircraft includes a fixed-wing propulsion system and a multirotor propulsion system. The multirotor propulsion system includes a propeller coupled to a motor shaft. A motor drives the propeller via the motor shaft. The hybrid aircraft further includes a magnetic orientation detent mechanism to prevent the propeller of the multirotor propulsion system from rotating when power to the multirotor propulsion system is removed. The magnetic orientation detent mechanism further includes a plurality of magnets coupled to the circumference of the motor shaft and a detent magnet magnetically coupled to the plurality of magnets.SELECTED DRAWING: Figure 3A
【課題】ハイブリッド航空機の空力特性を高めることができる、磁気方向付けディテント機構を提供する。【解決手段】一実施形態では、ハイブリッド航空機は、固定翼推進システム及びマルチロータ推進システムを含む。マルチロータ推進システムは、モータシャフトに結合されたプロペラを含む。モータは、モータシャフトを介してプロペラを駆動する。ハイブリッド航空機は、マルチロータ推進システムへの動力が除去される際にマルチロータ推進システムのプロペラが回転することを防止するための磁気方向付けディテント機構を含む。磁気方向付けディテント機構は、モータシャフトの周囲に結合された複数の磁石と、複数の磁石に磁気的に結合されるディテント磁石とをさらに含む。【選択図】図3A
MAGNETIC ORIENTATION DETENT MECHANISM
磁気方向付けディテント機構
2017-09-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |