PROBLEM TO BE SOLVED: To shorten a time necessary for performing down-control for lowering a vehicle height, in a vehicle height control system.SOLUTION: In the case that tank pressure being the pressure of a pressure medium accommodated in a tank is lower than set pressure when lowering a vehicle height, air is discharged from an air cylinder, and supplied to the tank, however, when the tank pressure is not lower than the set pressure, the air is discharged to the outside from the air cylinder. As above, even if the tank pressure reaches the set pressure or higher within a time t1, down-control is continuously performed without being interrupted. Therefore, when the tank pressure reaches the set pressure or higher during the down-control, a time necessary for the down-control can be shortened by a time ΔT compared with the case that the down-control is interrupted, and discharge control for discharging the pressure medium to the outside from the tank is performed.SELECTED DRAWING: Figure 8
【課題】車高制御システムにおいて、車高を低くするダウン制御に要する時間を短くすることである。【解決手段】車高を低くする場合において、タンクに収容された圧力媒体の圧力であるタンク圧が設定圧より低い場合にエアシリンダからエアが排出させられてタンクへ供給されるが、タンク圧が設定圧以上の場合にはエアシリンダからエアが外部へ排出させられる。このように、時間t1においてタンク圧が設定圧以上になってもダウン制御が中断されることなく継続して行われる。そのため、ダウン制御中にタンク圧が設定圧以上になった場合にダウン制御が中断されて、タンクから圧力媒体を外部へ排出させる排出制御が行われる場合に比較して、ダウン制御に要する時間をΔT短くすることができる。【選択図】図8
VEHICLE HEIGHT CONTROL SYSTEM
車高制御システム
2017-09-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |