PROBLEM TO BE SOLVED: To properly inhibit vibration and abnormal noise resulting from a change in torque of an engine by using a dual mass flywheel.SOLUTION: A power transmission device for a hybrid vehicle Ve comprises: a power division mechanism 4 that uses an engine 1 and a first motor 2 and a second motor 3 as drive power sources and divides or combines the output torque of the engine 1 and the first motor 2; and a dual mass flywheel 10 composed of a primary wheel 10a mounted on a crank shaft 1a of the engine 1 and a secondary wheel 10b connected to the primary wheel 10a via a dumper mechanism 11 and an input shaft 4a of the power division mechanism 4. In the power transmission device, the primary wheel 10a is disposed at an end part of the input shaft 4a projecting outside the engine 1 from a case 22 of the power transmission device, and the secondary wheel 10b is mounted on a portion inside the case 22 and in the proximity of the power division mechanism 4 of the input shaft 4a.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】デュアルマスフライホイールを用い、エンジンのトルク変動に起因する振動や異音を適切に抑制すること。【解決手段】エンジン1ならびに第1モータ2および第2モータ3を駆動力源とし、エンジン1および第1モータ2の出力トルクをそれぞれ分割または合成する動力分割機構4と、エンジン1のクランク軸1aに取り付けられるプライマリホイール10aとダンパ機構11および動力分割機構4の入力軸4aを介してプライマリホイール10aに連結されるセカンダリホイール10bとから構成されたデュアルマスフライホイール10とを備えたハイブリッド車両Veの動力伝達装置において、プライマリホイール10aを、動力伝達装置のケース22からエンジン1側の外部に突出した入力軸4aの端部に配置し、セカンダリホイール10bを、ケース22の内部でかつ入力軸4aの動力分割機構4に近接する部分に取り付ける。【選択図】図2
POWER TRANSMISSION DEVICE FOR HYBRID VEHICLE
ハイブリッド車両の動力伝達装置
2017-08-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
Hybrid power transmission, hybrid power transmission system and vehicle
European Patent Office | 2022
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