PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a restraining device against blowing out from a vehicular wheel part, having sufficient robustness against disturbances, while reducing air resistance during a high-speed travel.SOLUTION: A shutter 16 with a cable 20 inserted through an open hole 36 moves radially inward of a wheel house 14 against an energization force of a return spring 32 in a cylinder 18 due to the cable 20 being wound up by a driving of an actuator 22. As the result, a gap between the wheel house 14 and a tire 50 is reduced by the shutter 16 so that a blowing of traveling wind through the gap is suppressed, and thereby air resistance of a vehicle during a high-speed travel is to be reduced. Also, as the shutter 16 is driven by the actuator 22, the energization force of the return spring 32 in the cylinder 18 can be secured sufficiently large enough. Therefore, it is possible to prevent or suppress a movement of the shutter 16 at an unexpected timing in a radial direction by disturbances from such as road surface input. That means, sufficient robustness against disturbances can be provided.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】高速走行時の空気抵抗を低減させると共に、外乱に対して十分なロバスト性を有する車両用ホイール部吹き出し抑制装置を提供する。【解決手段】アクチュエータ22を駆動してケーブル20を巻き取ることにより、貫通孔36にケーブル20が挿通されたシャッタ16がシリンダ18の戻しバネ32の付勢力に抗してホイールハウス14の径方向内側に移動する。この結果、ホイールハウス14とタイヤ50との隙間がシャッタ16によって低減され、当該隙間を走行風が吹きぬけることが抑制され、高速走行時における車両の空気抵抗が低減される。また、シャッタ16はアクチュエータ22で駆動されるため、シリンダ18の戻しバネ32の付勢力を十分に大きく確保することができ、路面入力等の外乱によってシャッタ16が意図しないタイミングで径方向に移動することを防止又は抑制できる。すなわち、外乱に対して十分なロバスト性を有する。【選択図】図3
RESTRAINING DEVICE AGAINST BLOWING OUT FROM VEHICULAR WHEEL PART
車両用ホイール部吹き出し抑制装置
2017-07-13
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |