PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tire for an automatic four-wheel vehicle that can improve braking performance, traction performance and abrasion resistance performance, without sacrificing wet performance.SOLUTION: In the tire for an automatic four-wheel vehicle, a first crown main groove 3 and a second crown main groove 4 are provided in a tread part 2, and accordingly, the tread part 2 is divided into a crown land part 23, a first shoulder land part and a second shoulder land part. In the first shoulder land part 25, a plurality of first inclined grooves 5 are provided, and in the second shoulder land part 26, a plurality of second inclined grooves 6 are provided. The crown land part 23 is formed in a rib shape continuing in a tire circumferential direction, and has a plurality of first crown slots 7 extending toward a tire equator from the first crown main groove 3 and a plurality of second crown slots 8 extending toward the tire equator from the second crown main groove 4.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ウェット性能を犠牲にすることなく、ブレーキング性能、トラクション性能及び耐摩耗性能を向上させることができる自動四輪車用タイヤを提供する。【解決手段】自動四輪車用タイヤは、トレッド部2に第1クラウン主溝3及び第2クラウン主溝4が設けられることにより、トレッド部2は、クラウン陸部23、第1ショルダー陸部及び第2ショルダー陸部に区分される。第1ショルダー陸部25には複数の第1傾斜溝5が設けられ、第2ショルダー陸部26には複数の第2傾斜溝6が設けられる。クラウン陸部23は、タイヤ周方向に連続するリブ状に形成され、第1クラウン主溝3からタイヤ赤道に向ってのびる複数の第1クラウンスロット7と、第2クラウン主溝4からタイヤ赤道に向ってのびる複数の第2クラウンスロット8とを有する。【選択図】 図1
TIRE FOR AUTOMATIC FOUR-WHEEL VEHICLE
自動四輪車用タイヤ
2017-07-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
VEHICLE, AUTOMATIC FOUR-WHEEL VEHICLE, AND AUTOMATIC TWO OR THREE-WHEEL VEHICLE
European Patent Office | 2019
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