PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular drive operation monitor apparatus capable of appropriately evaluating a deterioration in concentration on a drive operation caused by a driver falling in sleep, glancing sideways and such, and thus reliably issuing a countermeasure such as warning for recovering the concentration of the driver.SOLUTION: A monitor apparatus performs: sequentially calculating, when a traffic signal 31 with red light is detected ahead of a vehicle itself (Yes for S1), arrival time Tarivl until arriving at a stop line 32 in the case of maintaining a present vehicular speed V on the basis of an arrival distance Darivl to the stop line 32 and a vehicular speed V (S4); establishing, as accelerator stop timing Tacc, brake start timing Tbrk and shift down execution timing Tsdwn, an arrival time Tarivl at each time (S8, S12, S14) in the case of a driver determining an accelerator stop, a brake start, or a shift-down (Yes for S5-S7) during deceleration; and evaluating that a concentration of the driver is deteriorated, issuing a warning (S11), in the case of individual timing Tbrk,Tacc,Tsdwn deviating toward a delayed side against a pre-learned learning value (Yes for S9, S13, S15).SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】運転者の居眠りや脇見等による運転操作への集中度の低下を適切に評価でき、もって運転者の集中度を回復させるための警告等の対処を的確に実施できる車両の運転操作監視装置を提供する。【解決手段】自車前方に表示色が赤色の信号機31が検出されると(S1がYes)、停止線32までの到達距離Darivl及び車速Vに基づき、現在の車速Vを維持した場合に停止線32に到達するまでの到達時間Tarivlを逐次算出すると共に(S4)、この減速中に運転者によりアクセル中止、ブレーキ開始、シフトダウンが判定されると(S5〜7がYes)、各時点の到達時間Tarivlをアクセル中止タイミングTacc、ブレーキ開始タイミングTbrk及びシフトダウン実行タイミングTsdwnとして確定し(S8,12,14)、各タイミングTbrk,Tacc,Tsdwnが予め学習した学習値に対して遅延側に逸脱している場合には(S9,13,15がYes)、運転者の集中度が低いと評価して警告を発する(S11)。【選択図】図6
VEHICULAR DRIVE OPERATION MONITOR APPARATUS
車両の運転操作監視装置
2017-06-29
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |