PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an axle disconnect system for a plurality of drive axles that utilizes an engagement spring, an electric motor and a slidable gear.SOLUTION: A motor 130 is connected to a slidable gear 134 which moves along a plurality of threads 135a, 135b, thereby engaging or disengaging a plurality of clutch teeth 140, 142 of a first side gear 139 selectively engaging a second side gear 143. An engagement spring 161 is located between a bearing 138 and the first side gear. When engagement is desired but blocked by misalignment of the teeth, the engagement spring can apply a load that allows for engagement once their alignment of the teeth is achieved. The use of a second engagement spring allows for the disengagement of a system when disengagement is typically blocked due to high driveline torques without having to reapply current to the motor.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】係合バネ、電気モータ、およびスライドギアを利用する複数の駆動軸のための車軸接続解除システム。【解決手段】モータ130は、複数のネジ山135a,135bに沿って動くスライドギア134に接続され、これにより、第2サイドギア143と選択的に係合する第1サイドギア139の複数のクラッチ歯140,142と係合し、またはこれらのクラッチ歯を解放する。係合バネ161は、ベアリング138と第1サイドギアとの間に配置される。係合することが所望されるが、それらの歯の位置ずれによって妨げられる場合には、係合バネが、ひとたびそれらの歯の位置合わせが達成されると係合を可能にする負荷を加えることができる。第2係合バネの使用により、高い駆動系のトルクのために係合解除が通常は妨げられる場合にも、モータに対して電流を再度与える必要無く、システムの係合解除が可能となる。【選択図】図2
DISCONNECT SYSTEM FOR AXLE
車軸のための接続解除システム
2017-06-29
Patent
Electronic Resource
Japanese