PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a regeneration control apparatus with a contamination in the exhaust system of an engine and a deterioration thereof suppressed.SOLUTION: A regeneration control apparatus 1, for use in a hybrid vehicle 10 that has an engine 11, a first motor 13, and a second motor 12 connected to the engine 11, includes: a first control part 4 for executing firing control; and a second control part 5 for executing motoring control. In the firing control, the engine 11 is supplied with fuel while the second motor 12 is driven with regenerative power of the first motor 13. In the motoring control, after ending the firing control, a fuel supply to the engine 11 is shut off while driving the second motor 12 with the regenerative power of the first motor 13.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】回生制御装置に関し、エンジンの排気系の汚損及び劣化を抑制する。【解決手段】エンジン11と第一モータ13とエンジン11に連結された第二モータ12とを具備するハイブリッド車両10の回生制御装置1において、ファイアリング制御を実施する第一制御部4とモータリング制御を実施する第二制御部5とを設ける。ファイアリング制御では、第一モータ13の回生電力で第二モータ12を駆動しつつエンジン11に燃料を供給する。モータリング制御では、ファイアリング制御の終了後に、第一モータ13の回生電力で第二モータ12を駆動しつつエンジン11への燃料供給を遮断する。【選択図】図1
REGENERATION CONTROL APPARATUS
回生制御装置
2017-06-29
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen |