PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structurally supported tire with pneumatic tire-like performance.SOLUTION: A structurally supported tire includes a ground contacting annular tread portion, an annular hoop structure for supporting a load on the tire, means to be attached to a vehicle rim, and a ply structure secured to a first axial limit and extending radially outward and between the hoop structure and the tread portion and further extending radially inward from between the hoop structure and the tread portion to a second axial limit. The ply structure is secured to both the first axial limit and the second axial limit. The tread portion is secured to a radially outer surface of the ply structure. The hoop structure is secured to a radially inner surface of the ply structure.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】空気入りタイヤと同様の性能を有する構造的に支持されたタイヤを提供する。【解決手段】構造的に支持されたタイヤは、環状の接地トレッド部と、タイヤへの荷重を支持する環状のフープ構造と、車両リムに取り付けられる手段と、第1の軸線方向限界に固定され、半径方向外側に延びフープ構造とトレッド部との間を延びて、さらにフープ構造とトレッド部との間から半径方向内側に延びて第2の軸線方向限界に達するプライ構造とを含む。プライ構造は、第1の軸線方向限界と第2の軸線方向限界の両方に固定される。トレッド部は、プライ構造の半径方向外側面に固定される。フープ構造は、プライ構造の半径方向内側面に固定される。【選択図】図1
STRUCTURALLY SUPPORTED TIRE
構造的に支持されたタイヤ
2017-06-15
Patent
Electronic Resource
Japanese